Verkehr & EURO6

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Der große EURO 6 Betrug

Der große EURO 6 Betrug

Jetzt ist es soweit. Seit dem 1. September dieses Jahres müssen alle neuen Dieselfahrzeuge die in der Europäischen Union verkauft werden den EURO 6 Standard einhalten. EURO 6 ist bei weitem die strengste Begrenzung schädlicher Substanzen die beim Auspuff eines Fahrzeuges herauskommen dürfen in der EU und er stellt auch einen neuen Weltstandard dar. Niemals vorher waren Fahrzeuge so sauberWeiterlesen

Fahrverbote wegen Feinstaub – was ist das eigentlich?

Fahrverbote wegen Feinstaub – was ist das eigentlich?

In der französischen Hauptstadt sowie in mehreren anderen französischen Städten wurden Fahrverbote verhängt. Abwechselnd dürfen Fahrzeuge mit geraden und ungeraden Nummern in der Stadt selbst und in den umliegenden Gemeinden nicht fahren. Lokales französisches Fernsehen zeigt pausenlos Bilder des Eiffelturms der nur noch durch einen milchig gelben Schleier zu sehen ist und die Umweltorganisationen freuen sich. Kraftfahrervereinigungen protestieren lautstark, aberWeiterlesen

„Jenseits der Donnerkuppel“ – Schweinegülle und LNG

„Jenseits der Donnerkuppel“ – Schweinegülle und LNG

Nur sehr wenige Filme haben mich so tief geprägt wie die Sage von Mad Max. Ein einsamer Krieger der die Wüste einer Zivilisation nach einem Atomkrieg (oder was davon übrig war) durchstreift. Ich mochte die Action, aber der dritte Teil der Saga war vor allem wegen seiner Seen aus Schweinegülle etwas Besonderes. Eine Armee von Schweinen lebt unter Bartertown, demWeiterlesen

Der Dieselmotor – eine fahrende Müllverbrennungsanlage

Der Dieselmotor – eine fahrende Müllverbrennungsanlage

Diesel ist – wenn man es streng betrachtet – Raffinerie-Müll. Wir wollten mehr von den leichten Substanzen weil dies sauberer und eben leichter sind aber davon gibt es eben nicht so viel und deswegen haben wir uns an den Diesel angepasst. Und zu unserer Überraschung haben wir uns derart an den Diesel gewöhnt dass wir flugs etliche kleine Vorteile gefunden haben die uns den Diesel wie einen alten Freund erscheinen lassen.Eine zeit-lang war Diesel verbrennen richtig cool.

Die reinigende Kraft des Schmerzes – LNG Einsteiger in Not

Die reinigende Kraft des Schmerzes – LNG Einsteiger in Not

In den letzten Jahren haben einige europäische Firmen den LNG Einstieg gewagt. Üblicherweise tut man das, indem man Regasifizierungs Kapazitäten bucht. Diese Kapazitäten sind heute eher ein Mühlstein um ihren Hals. Kein Mitleid hier, den diese Situation ist großteils selbstverschuldet. Not ist aber auch oft ein guter Motivator harte Änderungen am Geschäftsmodell durchzusetzen.